Поэтому полевые ремонтные средства должны иметь также оборудование для разборки на детали агрегатов дорожных машин, нуждающихся в текущем ремонте. Иногда для одной машины применяют оба метода ремонта, например замена таких агрегатов, как двигатель, и ремонт индивидуальным методом менее сложных агрегатов. Для своевременного выполнения эксплуатационных ремонтов, входящих в систему ППР, и обеспечения бесперебойной работы машин необходимо снабжать парк эксплуатируемых машин запасными деталями, а при агрегатном методе эксплуатационных ремонтов также оборотными агрегатами и узлами.
Снабжение подразделения запасными деталями и ремонтными материалами производится на основании утвержденного годового плана-графика ремонтов. Для правильной организации снабжения запасными деталями и агрегатами необходимо: составить нормализованный перечень запасных деталей, агрегатов и узлов на работающий парк машин; установить потребность в запасных деталях, агрегатах и узлах по каждой группе машин и по парку в целом; определить величину одновременного запаса деталей на складе (номенклатура и количество); установить способ покрытия потребности в запасных деталях, агрегатах и узлах; организовать хранение и учет запасных частей, узлов и агрегатов.
