Преимущество транспортирования автотракторным транспортом в том, что нет необходимости в промежуточных перегрузочных операциях, как при перевозке по железной дороге, особенно при перевозках на расстоянии до 200 км. Перевозку машин по железной дороге следует применять при дальности не менее 200 км. Машины, транспортируемые собственным ходом, должны быть в полной исправности. В пути следования систематически проверяют состояние креплений и производят смазку машины.
При наличии на пути следования продольных уклонов, превышающих 0, 10, необходимо обеспечить возможность эффективного торможения, для чего должны быть исправные тормоза.
При затяжных спусках помимо тормозов применяют торможение двигателем.
Для торможения прицепных машин, обычно не снабженных тормозами, применяют двигатель трактора-тягача. Буксирование машин производится на жесткой сцепке.
Для того чтобы машина не скользила вниз при остановке на крутых подъемах, под ходовые части следует подкладывать тормозные башмаки. Буксирование прицепных машин на крутом подъеме рекомендуется производить на длинном стальном канате.
При этом обеспечивается возможность въезда трактора на подъем без прицепной машины с последующим втягиванием последней. При этом трактор перемещается по участку с небольшим уклоном.
При транспортировании машин по пути с поперечным уклоном, превышающим 0, 05-0, 06, необходимо проверить устойчивость их против поперечного опрокидывания и принять меры, исключающие эту возможность.
