Популярность автовышек является величиной постоянной, практически не снижающейся с течением времени. Причина тому очевидна – в современном мире большая доля строительных, рекламных, бытовых работ связана с высотой. Невозможно представить себе, например, электромонтажные или декоративно-отделочные работы, проводимые на уровне второго или третьего этажа без использования услуг автовышки.
Поэтому стабильность заказов и, соответственно, доходов владельцам автовышек гарантирована. Почему бы не воспользоваться такой стабильностью и не организовать собственное дело, направленное на оказание услуг физическим и юридическим лицам.
Собственно, автовышка представляет собой вышку, размещенную на шасси грузового автомобиля различной марки. Условно автовышки можно разделить на два типа подъемного механизма: мачтового и стрелоподобного. Мачтовые вышки представляют собой вертикальные опоры, которые поднимаются посредством гидравлического механизма. Фиксация мачтовой опоры имеет две точки фиксации – верхнюю и нижнюю.
Использование мачтовых автовышек имеет ограничение по максимальной высоте работ (редко этот показатель превышает девять метров), однако такие автовышки отличаются простотой конструкции и меньшими расходами на их обслуживание.
Немного сложнее градация автомобильных гидравлических подъемников (АГП), которые различают по типу конструкции стрелы и высоте ее вылета. Существуют следующие типы АГП:
- маловысотные, высота подъема не превышает семнадцать метров;
- средневысотные – у таких АГП высота подъема колеблется в пределах от 17 до 30 метров;
- высотные, которые могут поднимать людей (грузы) на высоту более тридцати метров.
Конструкция стрелы встречается нескольких видов: телескопическая, шарнирно-сочлененная и комбинированная. У каждого типа конструкции существуют свои недостатки и преимущества. Немного подробнее остановимся на каждом из типов конструкции стрелы.
- Телескопическая автовышка. Как становится понятным из наименования механизма, принцип работы такой вышки основан на телескопическом наращивании высоты стрелы. Такой механизм является практически незаменимым в стесненных условиях крупных городов, когда использовать другие типы автовышек попросту не представляется возможным из-за ограниченного пространства.
- Шарнирно-сочлененный механизм представляет собой последовательно складываемые (раскладываемые) секции подъемника. В зависимости от количества и длины секций такой тип автовышек представляет практически неограниченные возможности по высоте их использования.
- Комбинированные автовышки являют собой симбиоз двух вышеуказанных типов автовышек – телескопической и шарнирно-сочлененной. Это наиболее бюджетный вариант из всех имеющихся разновидностей автовышек. Соответственно, область применения таких автовышек является наиболее ограниченной из имеющихся стрелоподобных АГП.
Наиболее ходовыми являются автовышки с высотой подъема в пределах от двадцати до двадцати восьми метров. Но это совершенно не означает, что автовышки с иным диапазоном рабочих высот останутся без работы. Просто в этом случае рентабельность работы подобных автовышек может вызывать некоторые сомнения.
Диапазон цен на оказание услуг автовышками довольно широк и зависит от множества факторов, например, от типа используемого автотранспорта или сложности выполняемых работ. Средний разбег цен колеблется от 900 до 4500 рублей за один час работы автовышки.
Например, стоимость одного часа работы 22-метровой автовышки в среднем по России обойдется в 900–1000 рублей, тогда как аналогичный показатель услуг 28-метрового АГП будет на уровне 1900–2000 рублей.
Людям, планирующим использовать услуги автовышки в качестве своего основного источника дохода, стоит задуматься о выгодности того или иного типа автовышки. Как видно из приведенных выше цифр, стоимость работы одного часа автовышки с большей высотой в два раза превышает показатель АГП с меньшей рабочей высотой.
Но рентабельность определяется не только показателем стоимости работы автовышки, следует также учитывать количество заказов – работы на высотах свыше 25 метров встречаются гораздо реже, чем, допустим, на высоте двадцать метров. Поэтому очень важно изучить особенности рынка оказания услуг автовышкой в конкретном регионе страны, прежде чем приступить к освоению этой разновидности бизнеса.
Кроме затрат, связанных с покупкой и обслуживанием автовышек, необходимо учитывать, что работающие на них люди должны иметь соответствующие допуски, так как этот вид услуг относится к работам повышенной опасности. Также необходимо получить специальное разрешение Ростехнадзора на выполнение соответствующего вида работ.