Современные системы отопления предполагают различные варианты конструкций. Это может быть и плинтусное отопление и теплый пол и многое другое.
Однако все же самым популярным видом систем отопления считаются радиаторные. Большинство пользователей отдают предпочтение таким моделям.
Устройство радиаторов отопления в разрезе можно легко найти на фото в сети. Но не каждому понятно, как именно устроена такая конструкция и какие виды радиаторов вообще бывают.
В настоящем материале мы рассмотрим устройство различных конструкций радиаторов отопления.
Особенности видов радиаторов
Наиболее часто используемая система радиаторного отопления — это чугунные радиаторы. Многие помнят, как именно выглядят это батареи отопления, так как они до сих пор используются.
Данный вариант совершенно не современен, так как такие радиаторы тяжелые. На вид они не очень красивые, но есть у них и очевидные достоинства.
В первую очередь следует обратить внимание на особенности теплоотдачи. Батареи имеют толстые стенки, долго прогреваются, но и остывают гораздо дольше.
Второй вариант — более современный тип отопления — стальные батареи. При помощи объединения в большие панельные системы гораздо большая площадь будет обогреваться. Они более легкие и симпатичные на вид. Что касается стоимости, то она не очень высока.
Алюминий — еще один удобный вариант изготовления отопительных приборов. Компактные, легкие и красивые они имеют именно тот формат, который устраивает большинство пользователей.
Несмотря на такой миниатюрный вид, устройство алюминиевых радиаторов отличается тем, что они достаточно хорошо проводят тепло и имеют высокий коэффициент полезного действия.
Наиболее прочный и дорогой вид радиаторов отопления — это цинковые и титановые. Они обладают абсолютно всеми качествами, которые необходимы для эффективного отопления жилья.
Но важно помнить, что такие радиаторы не полностью состоят из цинка или титана, у них биметаллическое устройство. Данные металлы только выступают в качестве примесей к основному — алюминию.
Конструкция радиаторов
Конструктивный характер каждой модели радиатора отопления собственный и от него зависит многое.
При выборе секционного отопительного прибора есть некоторые особенности. Вы легко сможете сделать большее или меньшее количество секций в зависимости от того, какой именно размер помещения нужно обогревать.
В устройстве панельных и конвекционных радиаторов отопления такого проделать не получится. Это не очень удобно, так как при начальных расчетах очень сложно точно учесть все нюансы.
При выборе радиатора отопления на уже имеющуюся систему обогрева необходимо учесть еще один параметр — расстояние между осями.
Это расстояние между входной и выходной трубами, то есть по сути это расстояние и предусмотрено, как величина радиатора. При неточном определении этой величины выбрать радиатор практически невозможно.
Кроме этих двух параметров есть еще один не менее важный — диаметр подключаемых труб. Если он не будет совпадать с местами соединения на самом радиаторе, то придется менять всю систему.
При должном внимании к эти деталям подобрать радиатор не сложно даже на уже установленную систему.
Как подключить батарею
Любая ремонтно-строительная деятельность требует составления конкретного плана и проекта. По проекту отопительной системы будет происходить и подключение самого радиатора.
Присоединение труб к радиаторам отопления может быть различным в зависимости от того, какая именно система отопления присутствует в жилье.
Чаще всего в квартирных домах используется односторонняя система присоединения. В этом случае и труба ввода и труба вывода находятся с одной стороны.
Другой вариант подключения — двухсторонний. Здесь предусмотрена с одной стороны труба ввода, с другой труба вывода.
Самый рациональный вид подключения радиатора в такой системе, когда ввод осуществляется в верхней части, а вывод в нижней. При такой системе можно добиться даже 100% теплоотдачи.
И помните, что при установке важно не только внешнее, но и внутреннее устройство радиатора отопления.
Фото устройства радиаторов отопления
Всегда боялась когда нужно было спускать воздух с батареи, когда приходило это время я просто вызывала мастера с жэка, никогда сама не лезла. А вдруг что рванет и затопит, что же я потом делать буду!!!!!!!!!!!!!